TAXI II

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Mon Apr 30, 2007 11:11

Korralikku lihtsat treeningmudelit asusin ehitama.
Pildid: http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... me=album35

Siin ka näide Cycloni mootorist,millega esialgu väga rahul olen.

Taxi ninaosa tuleb pisut ümber ehitada.
Kardan,ainult et mootor on sama raske kui sisepõlekas ja seepärast tuleb aku(d) ilmselt kergem ja väiksema võimsusega,esialgu plaanis LIPO 2x1500 14.8v.(panen kaks paralleeli)

mart · Post by **mart** » Mon Apr 30, 2007 11:56

Hei!

Milline mootor täpsemalt on, kui raske ja kui vöimas?

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Wed May 02, 2007 14:20

Tegemist cycloniga

The sensational development from cyclon brushless . The motor has an integrated electronic speed controller and can be mounted on motorplanes directly at the spant without any extra parts.

Useable for motorplanes up to 2,5 Kg , 500-600W , 1000 rpm/min , 220g , 30-40 A , 5mm shaft , 44x58mm.
Andmeid veel,treenigmasinat veab üles kuni 3 kg,toide 14,8 LIPO(eelseadistatud,teised akutüübid ei sobi)
http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=802

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Wed Nov 21, 2007 20:02

Pime aeg jälle käes,ehk saan kevadeks valmis!
Asusin usinasti tiibade kallale,mootoriraami ehitasin ka juba ümber.
Suurim leiutamine tuleb ilmselt eleronide kallal!?
Algselt on ju mudel ilma eleronideta.

mart63 · Post by **mart63** » Wed Nov 21, 2007 20:20

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Thu Nov 22, 2007 0:14

Täpselt selline plaan ongi,homme loodan lõikamiseni jõuda.

vt. http://gallery.pistik.com/view_album.ph ... me=album35

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Tue Mar 04, 2008 0:45

Täna üle pika aja jälle pisut kleepisin lihvisin,mõni mudel kohe ei edene.
Sain tiivaotsad kumeraks ja ribidele tugevdused,lihvis ka eleronid enamvähem õigeks.
Loodan et mingi ime aitab mul selle mudeli märtsi jooksul valmis saada.