Mudelismifoorum

Riibak wrote:tegin väikse videolõigu ka, et millest jutt
http://www.youtube.com/watch?v=FQqWxyj9LIY

This video is private.
Sorry about that.

Ehk teisisõnu - video pole nähtav.

Lae saatja aku täis ja kui probleem kaob ning enne järgmist tühjenemist uuesti ei avaldu löö käsi kokku ja tee kaks kukerpalli + tagurpidi tirel:D

Karma

Lahendus ju lihtne. Vahu rebid saatjast välja ja kleebid väiksemale akule miskit vahtu külge.

Õnne

Palju õnne! Mul endal tiksus ka täna aasta täis jälle.

Pakun huupi, et ehk ei keera sa servosid paika vaid hoopis servo käiku vähemaks ning seetõttu sõidavadki servod null asendisse tagasi ja samas kaob käik ära. Ilma käiguta nad ei saagi muud asendit võtta.

Eks nad kirjutaks lindudele ka mingi määrustiku või seaduse kui sellest tolku oleks aga vaevalt, et linnud seda täitma hakkaks.

Regamisel küsib miskit turvaküsimust "IQ Test Mis keeles me räägime ja mis riigis me elame? (suure algustähega)" millele mina sellist vastust mida õigeks peetaks ei suutnud leida. Tundub, et kuskil mingi putukas sees.

Graupneri Ultramat Duo Plus 30 on ka kenasti ära kannatanud igasuguste asjade laadimise. Kui su laadija plii akut laadima on mõeldud siis ei tohiks temaga küll midagi juhtuda.

Arvestasin seda, et Tallinna ümbruses kaugemal on kontrollitud õhuruumi alumine piir kõrgemal kui 500ft maapinnast ning nii kõrgele ei tohiks nagunii ronida.

Aga kui jutt läks sinna poole, kõik on nii toredasti lahtiseletatud, tore oleks ka näha lennuameti poolt kaardi, kus KÕIK saaksid näha, kus meil, Eestis on kontrollimata ja kus on kontrollitud õhuruumid! http://www.upload.ee/image/2822136/pilt.jpg Ma pole küll lennuametist aga leidsin kiirelt otsid...

Kui laadijal pliiaku reziim olemas siis peaks toimima küll. Olen korduvalt seda lahendust kasutanud.

35, võib kasutada kuna mingiaeg sõitsid FSR-id (sisepõlekad) Fm ehk 35mhz saatjatega . aga soovitaks,et muretse endale 2.4ghz. 35mhz Fm,27mhz Am,40mhz Am, 40mhz on ka FM kasutusel. See, et keegi kuskil midagi kasutas või kasutab omaalgatuslikult, ei tähenda, et nii õige oleks. Sagedustest natuke ju...

Viljandi lennuväli oli praktiliselt tuulevaikne, see-eest käisid ootamatult kaks Pakker-avio lennukit tiiba puhkamas. Millegipärast eelistasid nad killustikuga kaetud asfaldil ruleerida selle asemel, et kasutada selle jaoks ette nähtud muruga kaetud perrooniosa. Olin üks nendest seal tiiva puhkajat...

Kõik juhtmed mootori ja regu vahel terved?

Käisin umbes 18.15 Raadil aga kedagi lennutamas ei näinud. Kus otsa peal tavaliselt tegevus käib?

Kas keegi täna veel Raadile plaanib minna? Astuks ka läbi umbes kolme-nelja paiku kui minejaid on. Paistab, et tuul täna väga palju ei tulegi.

Üritan ka läbi astuda peale seminari.

Turboproppe ikka lendab Tartu kandis.

Reverseda peaks saama ju eraldi kõiki 6 kanalit. Pead teise eleroni kanali ka ära reversema.

Kas Tartu lendurid ka täna midagi plaanivad?

Tartus.

Kui leiad samasuguse purgi asemele, siis peaks saama uue asemele joota.

Olen kuulnud, et NiMH aku pani mõni aeg peale maha kukkumist paugu ära. Laadija otsas paukumisest kuulen esimest korda.

100 ledi ei ole vaja. Piisab palju vähemast. Enda kopteril on alla 10 lambi küljes. Aku pinge kõigub koormusega nii palju, et 1% täpsusega pinge näitamisel ei oleks nagunii mõtet vist. Üks valmis lahendus: http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2038 Või plaanis jõuakut jälgida?

See, kelle mudel on puu otsas, ei ole üldse mitte teema algataja

Palka paari jäätise eest "pärdik" ja varsti on mudel käes:)

Elektrikat olen lasnud http://maps.google.com/maps/ms?hl=en&ie=UTF8&t=h&msa=0&z=19&msid=106698912525999954106.000482f313fe505cd120f&iwloc=000482f3179608dff17f7 Ükskord tuli seal keegi vestlema (arvates, et ma sinna autoga sõõrikuid tegema läksin) aga kui lennukit nägi, sai ar...

Kas Tartu kandis mõni kopterimees ka leidub? Raptor 30 tahaks tuulutamist aga siiani pole õnnestunud lendama saada (mõned 5min katsetused on õnnestunud teha). Üks kord on ilm jama, teine kord mootor turtsub, kolmas kord mõni vidin logiseb jne. Oleks vaja üle vaadata ja lendama panna.