Hüüru <-> Alliku = sageduskonflikt!

ints · Post by **ints** » Mon Oct 02, 2006 10:57

Kuno märkus (pärit eelmistest topicutest) sageduskonfliktide võimalikkusest on täiesti asjakohane: Hüürus käiakse üsna tihti lennutamas, niiet seoses Alliku kasutuselevõtuga muutuvad ilmselt mõlemad kohad suhteliselt riskantseteks. Kohtade omavaheline kaugus on enam-vähem 2 km piiril autoga mööda teed jõnksutadeski, aga kui mõõta linnulennult, on kaugus ilmselt oluliselt väiksem.

Kui otsida neutraalset pinda, siis kvartsipuu võiks ju tekitada Hüüru Veskisse

, aga ma kardan, et purjus naljavennad ja hajameelsed piloodid kokku muudavad selle suht kiiresti mõttetuks.

Niiet, mis oleks lahenduseks?

Kuna kõik ei loe seda foorumit siin samuti mitte, peaks lahenduse välja panema vähemalt Hüüru platsile, ilmselt mngi suure ja silmapaistva sildi kujul.

Terv,
Indrek

Post by **lauri** » Mon Oct 02, 2006 12:48

Mõlemal platsil lennutamine ei oma tegelikult sügavamat mõtet. Võiks ikkagi välja kujuneda üks põhiline plats, poleks konflikti sagedustega ja järgmisel aastal peaks ka "risti" maha niitma mootorlennukite/helikopterite tarvis.

Ise pooldan Hyyru platsi, kui see alles jääb ja omanikuga üle rääkida, et võib veidi niita-tasandada maad. Hyyru platsil pole muret sellega, et päris-lennuk võib maanduma tulla, kuigi seda ma ka ei tea, kas Allikule üldse lennukid see aasta maandunud on?! Igatahes on õigem mitte kahte asja kokku viia, kui VÄHEGI võimalik.

Regio kaardilt sain linnulennult platside vahelise kauguse 3 - 3.5km - mootor-lennuki puhul vast ei teki probleeme, aga plaanerit kõrgel pilve all lennutades võib ehk probleeme tekkida?!

RandoM · Post by **RandoM** » Tue Oct 03, 2006 0:23

Alliku platsi omanik on hea tuttav, usun et tal poleks midagi selle vastu, kui te seal maandumisraja sisse niidaksite. Kui muu poolest on plats sobiv, siis andke teada, räägin kodanikuga. Lisanduda võivad muidugi kõiksugused erinevad piirangud, ent eks need tulevad välja juba asja käigus.

Rando
(Lauril on mu number)
Edit: Signatuuril on ka

Marek · Post by **Marek** » Tue Oct 03, 2006 9:17

Pooldan kahe käega Allikut.

Kuno · Post by **Kuno** » Tue Oct 03, 2006 10:01

Alliku lennuväli tundub mulle küll hetke valikutest kõige parem,linnale lähedal,niidetud ja hea juurdepääsuga.

Ervin2 · Post by **Ervin2** » Tue Oct 03, 2006 23:56

Mulle on jäänud mulje,et on nagu kaks seltskonda,plaanerimehed ja mootorlennukimehed.
Mõlemale seltskonnale vist sama plats ei pruugi sobida,kuna nõudmised erinevad vist,ma mudugi ei tea kas see täpselt nii on,olen ise väga vähe koos teistega käinud,kuna suurema osa ajast olen seal Kuusalu ja Loksa kandis,kus käin mulle lähedalolevatel platsidel,mis tegelikult ei vasta üleüldse mingitele tingimustele,lihtsalt heinamaa,mere ääres ja võsa ka veel peal kohati.
Oktoobrist olen aga Tallinnas ja tahaks kindlasti seltskonnaga tuttavamaks saada ja ühineda,mudellenunduse kuluka aga huvitava hobiga tegelejatega,olgu siis ükskõik kummal platsil,valik on kogemustega meeste teha.
Oi kui raske(ja kallis) on algus!
Kui mõistust pole siis kannatab rahakott!

RandoM · Post by **RandoM** » Wed Oct 04, 2006 0:09

Kas on mõtet asja uurida, või olete veel omavahelise kokkuleppimisega ametis?

Post by **lauri** » Wed Oct 04, 2006 7:36

Ise järgmine hooaega nii motoorlennukit kui plaanerit lennutan. Sobib mõlema jaoks nii Hüüru kui Alliku plats, mootorlennukite jaoks on vaja lihtsalt "rist" maha teha - rullida ja niita et saaks maast õhku tõusta.

Mudelistidele sobib see (seal olema käinud) kõige Laagri poolsem osa, ehk siis stardiraja alguse "tagune" mis on eemal kõigist majadest ja muust.

RandoM · Post by **RandoM** » Wed Oct 04, 2006 13:20

Ehk siis on mõtet edasi uurida?

Küsimusele on lubatud vahel ka ausalt ja otsekoheselt vastata.

Kuno · Post by **Kuno** » Wed Oct 04, 2006 13:33

Kindlasti tuleb uurida,kuna hetkel minu meelest Tallinna lähiümbruses parimat võimalust annab otsida.Kõige tähtsam antud hetkel on see,mis saab sellest platsist edasi,kas see jääb lennuväljaks,või hakatakse seal järgmisel aastal ehitustegevust arendama või midagi sellist.Kui jääb lennuväljaks,siis tuleks võimalust mööda seda tagumist nurka kujundama hakata.Seal on vahva ka asjaolu,et kui maa on pehme,siis ei pea muru peale sõitma,saab autod jätta ka teele.Keilas Aadu Salumäe platsil on näha,mis tulemus on pehmele murule sõitmisel.

Post by **lauri** » Wed Oct 04, 2006 22:15

PANEME LUKKU, et uurime Alliku lennuvälja diili - ja Kuno võiks sel teemal mudelistide esindaja olla, kuna tema leitud see Alliku lennuväli ja asjaga vist kõige enam kursis!

Mudelistid rulliksid siis mingis osas maa siledamaks ja niidaksid ära, et oleks kuni 1cm kõrgune hein-muru. Mingit platsi rikkumist pole, vaid teeme selle just ühes osas siledamaks...

RandoM · Post by **RandoM** » Wed Oct 04, 2006 22:18

Lõpuks ometi

Homme üritan kodanikku tabada.

Kui olen esmase jutu ära rääkinud ja Hendrik ideega päri on, siis organiseerin Kunole temaga kohtumise platsil, kui see on teie soov.

Rando

Kuno · Post by **Kuno** » Thu Oct 05, 2006 9:42

Suurepärane,teeme ära.