Kollane, Vol. 5

mart63 · Post by **mart63** » Mon Jun 02, 2008 22:14

Unusta ära see vana jutt. Tule, lenda palju tahad, keegi sind ei keela, ei vana ega keegi muu.

vana · Post by **vana** » Tue Jun 03, 2008 9:53

Hei tiit,
oled nähtavasti uus?
Küsimuse vastus: loomulikult saad lennutada, kui see Sulle meeldib ja sobib, peaksid mingil ajal meiega päriselt ühinema. Kiiret meil pole, kuid kuni pole leidunud head onu, peame MEIE ise asja korras hoidma.

Kuno · Post by **Kuno** » Tue Jun 03, 2008 10:59

Taits küsis:

Tahaks teada, mis on platsi kasutamise kord

arvan,et lennata võivad kõik,aastaajast,kellaajast hoolimata (siiski peale kella 2300 ja enne 600 ei ole soovitav-Hyundai Lantrad võivad hakata "madalalt lendama" ja neil on sel kellaajal ka selleks õigus).Jälgima peab sagedust,et ei tekiks konflikte,seoses sellega oleks soovitav nö.liituda enamusega kas siis uue või vana platsi ääres,et vaadata üle kasutuses olevad kanalid.Lepiks kokku,et uuele platsile ei tohi autoga peale sõita,käime seal vaid jala ja seal sõidavad vaid mudelid-kui on näha,et sinna teed ei lähe,ehk ei kipu siis ka võõrad sinna peale.Muidu nagu ikka head tavad ette näevad-sodi maha ei jäta ja kui on käimas mingi aktsioon -muruniitmine või kivikorjamine,siis tuleb ka käed külge panna.
Ärme hakka nende töötundidega väga vehklema,aga samas ootaks mõistvat suhtumist ka teiselt poolt,siis ehk saame tänases individualistlikus maailmas normaalselt hakkama.

silver · Post by **silver** » Tue Jun 03, 2008 14:47

Olen tiiduga sama meelt, kurb, lihtsalt kurb mis toimub inimestega kelle HINGES on mudellism ja kes on jätnud mulle väga sümpaatse mulje oma viisakusega, mis just siin eriti välja ei paista

Selline tüli hirmutab kindlasti algajaid mudeliste eemale ja see ei teeks kellelegi rôômu.
Pole lihtsalt sônu..................

daapn · Post by **daapn** » Tue Jun 03, 2008 15:51

Kuno wrote: Jälgima peab sagedust,et ei tekiks konflikte,seoses sellega oleks soovitav nö.liituda enamusega kas siis uue või vana platsi ääres,et vaadata üle kasutuses olevad kanalid.

Olen kollasel käinud 3 korda (nendest 2 ühe päeva lennutamise jooksul). Mul ausalt öelda pole aimugi, kui kaugel endine plats ja rajatud plats teineteisest asetsevad. Seda just sageduste jagamise asjus.

Rahaliselt toetasin, tööd ei ole teinud. Võibolla satun suvel paar korda kollasele. Hea oleks siis nagu teada, et kus on primaarne plats ja kus veel lennata tohib ning see sageduste jaotamine. Eelmisel suvel piisas karjumisest ja/või 10 inimese käest küsimisest aga eks see mudeldamine läheb ju popimaks ka.

daapn

[J] · Post by **[J]** » Tue Jun 03, 2008 16:16

Hei tiit,
oled nähtavasti uus? ...

appi!

Taits · Post by **Taits** » Tue Jun 03, 2008 17:32

Selge. Küsisin korda ja lennutamist ainult seepärast, et teada mida poes rääkida. Muidu hiljem tekib veel suurem pahandus. Kui klient küsib, kus Tallinna lähistel võimalik lennata? Saadan kollasele. Tuleb välja, et seal lendamine tasuline ja Taivo saatis, siis olen mina paha ja vastik.

Kuno · Post by **Kuno** » Tue Jun 03, 2008 17:49

Olen kollasel käinud 3 korda (nendest 2 ühe päeva lennutamise jooksul). Mul ausalt öelda pole aimugi, kui kaugel endine plats ja rajatud plats teineteisest asetsevad. Seda just sageduste jagamise asjus

platside vahel täitsa silmside olemas - kui mõlemal platsil lennata,võivad lennusektorid täitsa kattuda.Praegu meil vanal platsil ka mingi algeline kvartsipuu kraavis külili - kui on rohkem lennutajaid on see isegi püsti tõstetud ja kasutusel -kui on paar-kolm lendajat,siis on üldiselt teada,mis kanalit keegi kasutab.Seega kanali täpsustamine eriti oluline nende meeste puhul,kes seal väga tihti ei käi ja alati pilk üle välja,et kas keegi äkki platsi teises nurgas ei lenda.

tiit · Post by **tiit** » Tue Jun 03, 2008 18:42

Terve vana. ( teie netti lehekyljel olen ma jah uus.Pyyan ainult ennast kursis hoida mis ka eesti pool toimub.) Muidu vana tegija, kuulun soomes kahte lennoki kerho ja maksan iga aasta aasta maksu.(Silveriga käisime mölemal platsil) Teiega päriselt yhineda ei tule vist välja, kuna olen soomes elanud kaheksa aastat ja vaevalt et ma eesti tagasi tulen. Lihtsalt puhkuse aeg kui tulen eesti puhkama möttlesin lennukid kaasa vötta ja eesti platsid läbi käia, kui muidugi ilma on

tola555 · Post by **tola555** » Tue Jun 03, 2008 19:23

[J] wrote:
Hei tiit,
oled nähtavasti uus? ...
appi!

ah saa üle nüüd.

Einar Ridalist · Post by **Einar Ridalist** » Tue Jun 03, 2008 22:06

Tere ! Arvan, et Vanal on suhtumine mingisse mõõtmetelt olematusse platsi täiesti vale. Tekkinud on tal "omanikutunne", mida ei saa seostada ei kulunud raha ega töötundidega. Mingi missioonitunne peab ka olema, mille vilju saab hiljem noppida. Elu ja tegevus peab käima, küll hakkavad ka teised hiljem siis selle kollase heaks end liigutama. Meile on Ridalis huvitav lennutajate tegemisi jälgida. Seriff maksis terve kamba eest ühe klubiliikme aastamaksu 1500 eek, niidab nii oma kui klubi murutraktoriga lennuplatsi ja tunneb end arvatavasti päris koduselt. Niidame ja hooldame Ridali lennuvälja (40 ha) ühikondlikus korras, lennuväli on sertifitseeritud ja saabunud mudelistid on teretulnud. Laupäeval mahtusid lendama nii klubi lennukid, plaanerid, Pakker Avio oma kolme Cessnaga ja ka rida lennutajaid. Intsidente oli mitmeid, aga mingit jura ei tekkinud. Kõike saab lihtsalt lahendada ja ei pea mingite jamadega tegelema. Ridalis ei katsu keegi kellelegi pähe istuda, lihtsalt tuleb olla normaalne. Nii alustades jääb see kollane lihtsalt tühjaks ja üksi ei ole lennutamisel mingit jumet. Hinnang minu "mätta" otsast, jura, mida Vana ei loe !

Oma mudel puudub , sest raha ja aeg kaob Ridalisse ära.

Ropka · Post by **Ropka** » Tue Jun 03, 2008 22:41

ma soovitaks selle teema lukku panna

kes tahtis midagi öelda, on saanud oma võimaluse

ootame vihma ja niidame muru ära ja lennutame lennukeid ja koptereid

ei ole enam vaja joriseda kui halb vana on, tänu temale on meil äge lennuväljak olemas.
mina isiklikult poleks suutnud kõike seda kokku organiseerida, ei maaomanikke, ei traktoreid, teerulle, rahalist fondi jne

ak · Post by ak » Tue Jun 03, 2008 23:06

Hei,

lukku võiks panna negatiivsed postitused teemal a la kes ei tohi Kollasele tulla, kes tohib tulla ainult plaaneriga ja kes ainult võistlemiseks. Vastasel juhul hakkab kõik otsast peale niipea kui Vana vastavate avaldustega sõna võtab. Kuigi, mitte inimene pole jama, vaid idee. (J, kui Sa kritiseerid inimest, siis Sa oled ebaõiglane tolle hea poole suhtes mida Ropka ennist esile tõi ja see võib riivata kaaslennutajate õiglustunnet).

Minu arust peaks olema olemas ka mingisugune lennutajate põhiseadus, mis võiks kõlada umbes nii, et igal inimesel on õigus lennutada oma lennuvahendeid, kui see ei piira teiste inimeste samasugust õigust. Sinna juurde eraomandi puutumatus, aga kõik muu tuleb teises järjekorras alles ja PEAB SELLEGA KOOSKÕLAS OLEMA!

Minu kui planeristi jaoks pole seda niidetud ja silutud lapikest vaja, ma ei kasutaks seda niikuinii. Algne toetus oli lihtsalt poolehoiuavaldus kaaslennutajatele. Kui ma aga ei sega teisi lendamast ja oma lapikesest rõõmu tundmast, siis võiks keegi seletada, miks ma ise seal lähedal lennata ei tohi. See on nagu põhimõtteliselt vale ja sellega pole minu arust võimalik leppida.

Loomulikult võib aidata kedagi ka siis, kui endal sellest mingit otsest kasu ei ole, aga ma jätaks selle ikkagi enda otsustada, et keda siis ja mis viisil ma aitan. See ei saa olla sunduslik ja kui ma vajan kellegi abi otsustamisel, et mida täpselt teha, siis olgu soovitajad mureta, küll ma küsin (näiteks oma naiselt).

AndrusK

[J] · Post by **[J]** » Tue Jun 03, 2008 23:27

niipea kui Vana vastavate avaldustega sõna võtab

Vana võib ju olla haugimäluga, aga foorumis on siiski ilusasti mustvalgel kirjas, kuidas algseid leppeid julmalt ühepoolselt (ennast pidevalt MEIEKS nimetades) muudetud on kui kassa juba piisavalt suur oli.

Keks · Post by **Keks** » Tue Jun 03, 2008 23:35

Aga mina olen oma 500eek eest vähemalt saand huvitavat juttu lugeda selle teema alt

Kollasele ei tahaks küll enam minna peale kõike seda mis siin toimub...
Lendan parema meelega piibel või ridalis edasi, seal pole mulle kunagi keegi midagi ette heitnud, alati on sõbralike naeratustega vastu võetud!

See lendamine pole ikkagist töö ega kohustus, pigem ikka sõbrad, ajaviide ja hobi!

[J] · Post by **[J]** » Wed Jun 04, 2008 0:00

Väike valik vana džuudovõtetest:

2007.a.

Teen mart63 otsustamise lihtsamaks.
Kui soovid tuleval aastal kollasel lennutada, siis toetad.

2008.a

PS. Ropka eksis pisut. On osalised, toetajaid me ei vaja.

Ja nii meile tünga tehtigi. Mart sai maksmisest hoolimata ülemaailmse vana hõike internetis:

Mart63 pole õigust kollasel RC mudelit lennutada.

Post by **lauri** » Wed Jun 04, 2008 0:21

Keks wrote:See lendamine pole ikkagist töö ega kohustus, pigem ikka sõbrad, ajaviide ja hobi!

Justnimelt... ei tasuks seda unustada! Võiks selle loosungiga nokamütsi või t-särgi omale teha, kui kipub ununema. Kõiksugu muid kohustusi on elus piisavalt, mudelism võiks siiski nendest priiks või enamvähem priiks jääda.

Ja lõppkokkuvõttes. Platsi korrastustöödel kohal käijad on minumeelest päris õiges proportsioonis sellega, kes ja kui palju platsi kasutab, niiet selles osas peaks tegelikult kõik paigas olema. Seda kõike reguleeriks elu ise-enesest väga hästi, nii nagu Ridalis ja igalpool mujalgi. Pole vaja eraldi käskijat, poojat ning arvestuse pidajat. Kui ma käiks üle päeva lennutamas, satuksin kindlasti ka kasvõi juhuslikult mõnele kivikoristusoperatsioonile. Kuid nagu siit lugeda, siis PALJUD rahalised toetajad/osalised pole isegi kordagi või ainult mõne korra seal platsil lennutanud. Nende osas kõlanud "jõumeetodite" kasutamine arusaadavalt tekitab trotsi, viha ja tunnet, et nüüd on küll midagi valesti. Loodetavasti sellest saavad lõpuks KÕIK aru, mitte 99% foorumi lugejatest.

Ma arvan, et üldiselt on Kollase platsi kasutuskorra point enamikele siiski selge. Kui ma peaks jälle mõne lendava mootorlennuki omale kokku saama, siis lähen ikkagi Kollasele ja ütlen ka kõigile tere

Tõenäoliselt kipuksin ise mootorlennukit lennutama ikkgi praegusel "looduslikul" stardi-maandumisrajal, kuna uus rajatud rada on vastikult Paldiski mnt lähedal - kaardilt hinnanguliselt kuskil 250-350m ja pole võimatu, et seal mootorlennuki lennutamine üle-üldse ohtlikuks osutub.

See, et kellelgi on Kollase platsi maa-omanikega suusõnalised kokkulepped, on igati tore ja hea, et maa-omanikud lennutajaid sealt ära ajama ei tule. Nagu juba öeldud, on seal alal lennukeid juba aastaid ja aastaid lennutatud ja tehakse seda ka edaspidi ilma, et keegi seda eraldi lubama peaks. Valgel ajal rahu, heinamaad ja mida iganes rikkumata sealt ära ajada väga ikka ei tohi ja polegi ju põhjust.

NB! Mootorlennukitele kruvige alati korralikud summutid külge. Olen ise seal samas kõrval eramaja hoovis mõned korrad viibinud ja see põristamine toimub ikka VÄGA lähedal neile

Nüüdseks on kohalikud aga sellega juba vaikselt ära harjunud

linnuke · Post by **linnuke** » Wed Jun 04, 2008 2:36

kuulge lendurid.Asi enam hullemaks minna ei saagi.siis,kui Kunnile mingi kohalik jobu autoga ette sõitis,olite kõik nn. Marosovid(jutuga)Kui aga Vana püüab natukenegi võrdlust jalule seada olete kõik kõvad mehed(a.la polegi sinu platsi vaja)Aga pange end tema asemele...orgunn,papi kogumine,traktorid randaalid rullid kivikoristus muru ,jne,jne,aga millegipärast meeldib kollane enamikule rohkem,kui Piibe. Mõtisklegem.

ak · Post by ak » Wed Jun 04, 2008 8:57

Hei,

inimesi kes on midagi head korda saatnud on mitmeid, nimetaks mõningaid neist (suvalises järjekorras).
Marek - inimene kes tõi Kollasele kvartsipuu (sellest on kasu kõigil). Sama inimene oli ka initsiaator varustamaks poode uue mudelisti juhistega. Lisaks on ta mitmeid algajaid treeninud ja muidu meeleolu kõrgel hoidnud.
Lauri, kelle foorumis me siin jätkuvalt oleme ja ennast hästi tunneme, kes organiseerib võistlusi, suhtleb riigiasutustega jne. Soovijad võiks mõtiskleda, mis oleks saanud, kui Pistiku foorumit oleks aetud samadel alustel kui vana Kollast püüab ajada - kujutan ette midagi sellist, et "kes poest kaupa ei telli see ei postita siia" vms. Aga õnneks see ei läinud nii.

Einar rääkis missioonitundest, küllap see ongi see, mis häid asju edasi viib.

AndrusK

Kuno · Post by **Kuno** » Wed Jun 04, 2008 10:17

Paldiski mnt lähedal - kaardilt hinnanguliselt kuskil 250-350m ja pole võimatu, et seal mootorlennuki lennutamine üle-üldse ohtlikuks osutub

võrdle Piibe maanteega-seal tee kaugus maandumisrajast ehk 50 m kaugusel

ja häda pole midagi.Üldiselt arvestades päikese liikumist sellel platsil jääb lennusektor alati heinamaale,Tabasalu-Tallinna poolsele alale.Selle heinamaa kohal jäävad ka elamud vähe kaugemale,kuigi võibolla segame hooldekodu-samas on hooldekodu juba nii suure tee ääres,et seal vaevalt mudelit enam keegi häirivalt eraldi kuuleb.Paldiski mnt poolsel alal on päike kogu aeg sektoris,kuni õhtu mingi kella 1700-ni.
Rõõmsa jällenägemiseni Kollasel platsil

[J] · Post by **[J]** » Wed Jun 04, 2008 10:25

Paldiski maantee on siiski Piibega võrreldes ülitiheda liiklusega kiirtee, kus enamusel pidevalt 120 rauas. Vale piloteerimisotsuse või oskamatuse korral jõuab lennuk autodeni keskmiselt 2 sekundiga ja tagajärjed võivad olla hullud.
See võib osutuda tõsiseks probleemiks.

Kuno · Post by **Kuno** » Wed Jun 04, 2008 10:42

Vale piloteerimisotsuse või oskamatuse korral jõuab lennuk autodeni keskmiselt 2 sekundiga ja tagajärjed võivad olla hullud.
See võib osutuda tõsiseks probleemiks

ei usu,et probleemi üldse tekib,kuna vaadates crashe läbi aegade (ma mõtlen kohaliku tähtsusega ja siiamaani),mis on mootorlennukitega juhtunud on lennuki "maasepuurimise" koht olnud enamjaolt mitte kaugemal,kui 100m piloodist.Eks siin mängib ka rolli see,et lendame suht enda lähedal,ennem on meil probleeme laagri ja autode kohal lendamisega.

tola555 · Post by **tola555** » Wed Jun 04, 2008 10:43

[J] wrote:Paldiski maantee on siiski Piibega võrreldes ülitiheda liiklusega kiirtee, kus enamusel pidevalt 120 rauas. Vale piloteerimisotsuse või oskamatuse korral jõuab lennuk autodeni keskmiselt 2 sekundiga ja tagajärjed võivad olla hullud.
See võib osutuda tõsiseks probleemiks.

Tabasalu poole pööraval ristmikul on piirkiiruseks 70. Enne Hüüru silda on samuti 70 märk. 90 km/h on nende vahel väike jupp, vaevalt seal 120 sõidetakse. 90...100 vast küll. 120 märki ma seal näinud ei ole.

Ja vahet ei ole kes kui kiiresti seal sõidab, mina sõidan seal rattaga 25 km/h. Mujale ei oleks saanud platsi teha. Teest kaugemale on veelgi kivisem maa.

[J] · Post by **[J]** » Wed Jun 04, 2008 11:10

Tore kui probleeme ei teki. Ohutustehnika koodeksist kinnipidamisega tasub aga ülimalt resoluutne olla.

linnuke · Post by **linnuke** » Wed Jun 04, 2008 22:21

Oleme Kunniga absoluutselt nõus.Ikka Kollasele(Linnuke ja Magnus L)

Trixt · Post by **Trixt** » Fri Jun 06, 2008 11:33

[quote="vana"]Ei viitsi seda jura lugeda, viimast Lauri juttu vaatasin põgusalt.
Kordan VIIMAST korda....

Olen vahelduva eduga kõrvalt jälginud seda "teravnenud" arutelu antud teema ümber ja tuleb tõdeda - pisut kurb on jõuda jällegi tõdemusele, et üks pigitilk kipub kogu meepoti ära rikkuma...
Tahaks uskuda ja loota, et kogu see "virrvarr" on tingitud valesti valitud väljendite ja vahendite kogupuntrast mis ühel hetkel lihtsalt mürinal allamäge veerema hakkas...
Olgugi et isegi meie poisiga oma näpud saime eelmisel aastal seal paar korda mullaseks siis ikkagi nagu siin Keks ja veel keegi on tõdenud on isu kollasele lennutama minna igati kärbunud...
Ma ei tea kuidas "vana"..l selle asjaga lood on aga meie oleme sisenenud sellesse seltskonda eesmärgiga suhelda normaalsete hobitajatega ja seda pingevabalt ... s.t. mitte tunda end kui muiduleivasööja-rongistmahajääjana...
Kuniks on olemas Piibe lendame seal...

NB! eile sai isegi Mareku maja kõrval Lasnagorskis Homer vihaseks aetud...

Kuno · Post by **Kuno** » Fri Jun 06, 2008 12:01

Tahaks uskuda ja loota, et kogu see "virrvarr" on tingitud valesti valitud väljendite ja vahendite kogupuntrast mis ühel hetkel lihtsalt mürinal allamäge veerema hakkas...

ma tahaks sama loota ja arvan,et nii ongi....

Kristjan · Post by **Kristjan** » Fri Jun 27, 2008 13:17

Kellel on Tabasalu lähedal (õismäe, mustamäe, vääna jne...) laenata järelkäru? Mitte aiult 1x vaid mitu korda kuus, et saaks murutraktori Kollasele platsile viia. Uus plats tervenisti traktoriga üle niita ja siis veel tavalise niidukiga hästi madalalt lõigates rist keskele teha. Eile Kuno ja Ropka seda platsi seal hoogsalt niitsid aga jah terve plats käsiniidukiga üle niita on ajasurm.

K.

Ropka · Post by **Ropka** » Fri Jun 27, 2008 13:19

eile sai jah rist ainult niidetud....kl 11 lõpetasime

aga plats on nagu golfiväljak, ilus

ints · Post by **ints** » Fri Jun 27, 2008 13:37

Lubasin teemat mitte rohkem kommenteerida, aga kuna seda minu käest ekstra paluti, siis olgu siin veel pisike lisa...

Täiendaks, et ilmselt on asjas oma osa ka mõningases liigses tähenärimises, ilmselgelt mõlemalt poolelt... Kusjuures, seoses sellega on ilusasti teatud kohast alla lastud ka asja sisuline point.

Järgnev aga küsimus igaühele endale, selline enda käest küsimiseks ja mitte siia foorumisse lahmimiseks:

- kas mul on moraalne õigus käia platsil, mille ehitamisel ja hooldamisel ma pole seni kaasa aidanud ega _kavatse seda teha ka tulevikus teha_? Ja kui mul ka selline eneseõigustus on, kuidas mõjutab see tulevikus minu jaoks olulisi harrastustingimusi Eestis?

Minu kysimises on (on alati olnud) rõhk kohal "tulevikus". IMHO (vähemalt minu enda jaoks) on vastus sellele küsimusele selgelt EI. Ma ei saaks näiteks Kunot kohates temaga ühel platsil lennutades ennast mugavalt tunda, kui ma tean, et tema niidab korra kuus seda platsi, aga mina mitte... Ja ma tean, et see lugu on (hoiatavaks) õpetuseks neile, kes kavatsevad Eestis (lennu)mudelismi alal mingit algatusvõimet ülesse näidata.

Õnneks on sellele EI-le imelihtne lahendus...

PS. Kui kõik see lahmimisele kulunud aeg oleks kulunud seda lahendust realiseerides, oleks meil ilmselt hetkel Tallinna ümber mitu uut lennutusplatsi