Zippy akude kvaliteet ja vastupidavus?

qwerty009 · Post by **qwerty009** » Fri Nov 30, 2012 14:55

Plaanis muretseda üks ~8000mAh 4S aku ning Zippy oma HK's hinnakirjas täitsa olemas. Mõned muidugi kiidavad, kuid leidsin ka paar sellist kommentaari kus ühel vennal kes mitu sellist akut ostis väsisid need paari kuu pärast päris ära (mahtuvus pool esijalgsest).
Kuidas on siinsete Zippi akude kasutajate pikaajalisemad muljed nendest akudest?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16226

k3rpzor · Post by **k3rpzor** » Fri Nov 30, 2012 17:48

Minu Zippy aku peaaegu 2 aastat vana, laadimistsükleid kõvasti üle 300 ja hoiab pinget väga hästi. 3000 aku ja praegu laadides läheb 2400-2600 mAh sisse. Mina isiklukult ostan ennem Zippy aku, kui Turnigy Nano-tech. Nano-tech on umbes aasta ja pinget enam ei hoia, Zippy hoiab isegi paremini, kuigi on ainult 20C. Ja mõlemat akud on olnud kasutuses samade lennukite, kopterite peal.
Eks arvamusi ole igasuguseid. Kellel probleeme pole, need tavaliselt ka ei viitsi arvamusi kirjutada.

priitom · Post by **priitom** » Sat Dec 01, 2012 7:37

Kas akude mahutavust (mAh) on võimalik kuidagi teistmoodi järgi uurida, kui laadijaga mõõtes?

cuprum · Post by **cuprum** » Sat Dec 01, 2012 10:40

priitom wrote:Kas akude mahutavust (mAh) on võimalik kuidagi teistmoodi järgi uurida, kui laadijaga mõõtes?

Võid ka töötava aku kallal igatsugu e-meetreid rakendada. Meetrid tegelikult sama teevad, mis laadija (loevad ükshaaval ülesse akust mootorisse suunduvad elektronipoisid), aga teevad seda *reaalselt* *töötava* aku korral.

NB! Aku mahtuvused mõõdetuna koormuse all, ning niisamma lauanurgal poole ampriga tiksudes võivad osutuda üsna erinevateks.

trebla · Post by **trebla** » Sat Dec 01, 2012 19:31

Elektrone ükshaaval on vist suht raske lugeda, üheamprise voolu korral jookseb neid sekundis 6,2x(10 astmes 18 ) tükki mööda

felch · Post by **felch** » Mon Dec 03, 2012 9:10

Miskipärast oletan, et akude kiire koolemise taga võib olla midagi muud. Näiteks ebapiisav "C" ehk discharge current. Minu Zippy'd koolesid ka päris ruttu - ühe suvega. viimased veelgi kiiremini. Akud olid 3S, 2,2A/h ja 20C. Lendasid 4-kopteril, kus max. voolutarve kiirete liigutuste puhul ulatus isegi 40A-ni. Võiks ju arvata, et 20C on piisava aga... 30C akud pidasid tunduvalt kauem vastu (peavad siiamaani).
Tuksis akud justkui näitasid mahtuvust aga koormamisel kukkus pinge kole kähku alla (minut lennata).

qwerty009 · Post by **qwerty009** » Mon Dec 03, 2012 9:26

Olen lugenud, et reaalne C rate millega need akud vastu peavad on 1/3 lubatust. Eks seal oma tõetera on kindlasti sees.

qdwin · Post by **qdwin** » Mon Dec 03, 2012 10:22

Mida rohkem C-sid ja mida kõrgemat laadimisvoolu (alates 3c) akud taluvad, seda kvaliteetsemaks on osutunud. 30c-st allapoole on eluiga hobikingi säästuakudel väga nadi. Arvasin et väga kõrge c-ga ja kordades kallimad nanotechid on paremad aga senini on mul nendega vaid väga negatiivsed kogemused. Eluiga on väga lühike, peale kümnendat laadimist on mahtuvus ja välja antav vool häirivalt langenud.

Oehh · Post by **Oehh** » Mon Dec 03, 2012 21:26

Olen juba ammu nuputanud kuidas seda C-ratet reaalselt mõõta

Mingi valem on selleks kindlasti olemas.

Üks olulisi näitajaid valemis peaks olema pinge langemine mingi piirini, mingil koormusel, ... et kui voolu suurendada siis ületatakse taluvuspiir.

Kuidas siis ikkagi ise seda hinnata-mõõta?

ussimuna · Post by **ussimuna** » Mon Dec 03, 2012 22:33

felch wrote:Miskipärast oletan, et akude kiire koolemise taga võib olla midagi muud. Näiteks ebapiisav "C" ehk discharge current. Minu Zippy'd koolesid ka päris ruttu - ühe suvega.
Tuksis akud justkui näitasid mahtuvust aga koormamisel kukkus pinge kole kähku alla (minut lennata).

Täpselt sama jutt minu poolt. Küll 4S/25C akudega. Laetud on neid 0,5C-ga