Juuni 2011

Marek · Post by **Marek** » Wed Jun 01, 2011 8:26

Head lastekaitsepäeva, suvekuu algust ja kena kolmapäeva!

Eile sai Hüürus rohekaskollasel platsil koos Tarmo, Andu ja Cuprumiga lennatud. Toimus üksteise lennukite katsetamine. Mina lendasin Andu Piper Evo VII Beeta XP SP3-ga, Tarmo lendas minu Sbachiga ja siis pidin muidugi Tarmo Exta ära proovima. Järeldused:
Tarmo lennuk on ikka parem. Eks see loogiline ka. Pikem stapi ja tiiva vahe, parem koormatuse näitaja, suuremad tüürid 3D jaoks. Pisut võiks mootor võimsam ees olla. Aga Sbach on ikka ilusam

Piper muidugi neist mõlemast parem

Tuul oli 17 ajal väga tugev aga mida rohkem õhtusse, seda mõnusamaks läks.

Täna jälle???

tola555 · Post by **tola555** » Wed Jun 01, 2011 10:59

Marek wrote:Head lastekaitsepäeva, suvekuu algust ja kena kolmapäeva!

Eile sai Hüürus rohekaskollasel platsil koos Tarmo, Andu ja Cuprumiga lennatud. Toimus üksteise lennukite katsetamine. Mina lendasin Andu Piper Evo VII Beeta XP SP3-ga, Tarmo lendas minu Sbachiga ja siis pidin muidugi Tarmo Exta ära proovima. Järeldused:
Tarmo lennuk on ikka parem. Eks see loogiline ka. Pikem stapi ja tiiva vahe, parem koormatuse näitaja, suuremad tüürid 3D jaoks. Pisut võiks mootor võimsam ees olla. Aga Sbach on ikka ilusam
Piper muidugi neist mõlemast parem
Tuul oli 17 ajal väga tugev aga mida rohkem õhtusse, seda mõnusamaks läks.

Täna jälle???

Sõitsin kah mööda sealt 7 paiku ja keegi tegi väga palju roll-e järjest

Kuno · Post by **Kuno** » Wed Jun 01, 2011 16:16

Täna jälle???

peaks proovima jah.

Riff · Post by **Riff** » Sun Jun 19, 2011 22:41

Minu majatagune lennuplats, natuke ruumi on. Sai laupäeval proovitud madalal lendamist, hõljumist ning maandumist sujuvalt uute labanurkadega ning siis juba natuke trikitamist

. Väga pro koht väikse kopteri jaoks. Kahjuks oli kerge tuul ebaregulaarse intervalliga, seega sai asja rahulikult võetud.
Lisaks abikaasa lubas maha lüüa, kui peaksin taimed (lilled) maha niitma

https://picasaweb.google.com/Raimo.Noor ... directlink

Riff · Post by **Riff** » Tue Jun 21, 2011 16:27

kui ilma on, keegi Kollasele tuleb?

Submarin · Post by **Submarin** » Tue Jun 21, 2011 20:34

On niidetud?

Matsa · Post by **Matsa** » Tue Jun 21, 2011 22:22

pühapäeval rajad küll niita veel ei tahtnud küll juba aga ristid.

prosper · Post by **prosper** » Sat Jun 25, 2011 19:07

Kuigi ilm on olnud heitlik oleme ikka lendamas käinud. Isegi Jaanipäev ei seganud

Plats on niidetud ja rohi ümberringi pikk, nii et paar kopteri ja lennukiga raskemat maandumist on see rinnuni hein päästnud. Seegi oli hea et tuul on olnud paar tundi 45 kraadise nurga all rajaga.( Enamus aega meil piki rada). See on andnud võimaluse külgtuulega maandumist harjutada. Hea kogemus.Küll tuleb niuke kogemus näpu värinal aga elame üle

. Veel pole leidnud vajadust ristisuunda rada teha. Nüüd on ka teadete tahvel ja kvartsipuu üleval. Raider muruniitja on töös kaks korda nädalas. Loodame õigepea ka teiste projekti asjadega edasi minna.(teisaldatav turvatara , helitehnika ja tehniline telk suuruses 72m2.) Kõik võtab aega ja kahjuks ka raha. Selliste projektidega nagu meie seotud oleme tuleb raha kõigepealt endal leida ja siis makstakse toetusena tagasi.Küll on see juba alguses teada et rahastatakse siis kui projekt kinnitatakse. Nii et kui te Hiiumaal olete tulge lendama

Riff · Post by **Riff** » Mon Jun 27, 2011 13:47

Mõned proovilennud Lääne-Virumaa, Muuga küla, roheline plats

Peitust mängides (aku sai tühjaks):
http://www.youtube.com/watch?v=PSwsnoyevF8

Pikem klipp:
http://www.youtube.com/watch?v=PIUp8Uf_9ho

Tuul oli ainult natuke tugev. Kas teie lennumasinat on ka proovinud linnud rünnata või siis tõsiselt huvi tundnud selle lendava aparaadi suhtes?
Salvestatud Nokia C7-ga, päris ok pilt mobiili kohta.

kyylik · Post by **kyylik** » Thu Jun 30, 2011 0:05

käisin siis täna rakveres vallimäel lennutamas.oli kyll plaanis kindlust filmida ja valli kraavi jne jne..aga kahjuks oli tuul nii tugev ja puhus kord ühelt,kord teiselt poolt,seega pidin loobuma peale 5minti.siis tundus et asi kisub nati lennuki jaoks ohtlikuks.kahjus pidevalt tuule poolt rasida saanud lennuk rappsu filmise jaox liiga tugevalt.

ik · Post by ik » Sun Jul 03, 2011 7:09

ennelõunal (ilmselt 10-11 paiku) Aivariga raadile.

ik · Post by ik » Sun Jul 03, 2011 15:12

Käiguga väga rahul, kuigi rahvast rohkem välja ei ilmunud.
Ilm oli suurepärane ja saime Yaki esmalennu tehtud.

Marek · Post by **Marek** » Mon Jul 04, 2011 14:21

Kena lennuk, räägid ehk lähemalt, kuidas käitus, numbrilised näitajad, mootor jne

ik · Post by ik » Mon Jul 04, 2011 16:24

Arvuliselt siis 2.2tiib ja 2.1 pikk, 93dm2 tiivapinda ja u 8kg kaalu.
Servod Dymond 9900 tiibadel ja kõrgustüüridel ja 9990 pöördetüüril, dymondi alumiiniumhoobadega.
AR9200 raadio- mitte et ma seal midagi hirmsasti dubleerida oleks tahtnud,aga see oli parasjagu vaba, 2xpowerbox 2800mah akut.
Mootoriks http://www.ibcinyourc.com/store.php/pd2 ... nder_56hpc crrc kahesilindriline.
Esialgu olen sellega ülirahul, käinud on ta ca 1 gallon, käivitub soojalt esimese tõmbega ja külmalt u kolmandaga. 21x8 propiga saab praegu 7500 pööret ja howerdamiseks ka kindlasti täisgaasi vaja ei lähe. Tühikäik on u 2000, võtan vist ca 1700-1800 peale maha, äkki hakkab siis ka betoonil paigal püsima

Süüdet toidan läbi powerboxi regu/kill switchi.
Kuna lennuk osutus ootamatult sabaraskeks (arvasin,et seda muret pole, kuna crrc55 peaks DA-50/DL-55 võrreldes ca 300g raskem olema), sai ka powerboxi suitsupump peale pandud, tore asi aga nüüd tean,et smoke-oil tuleb alati ära kulutada, muidu tilgub läbi pumba ja summutite pool elamist täis

Lendamine - maast lahti ca 10 meetriga, kui seadistada vastavalt juhendile ,siis võib low rate korral lennata nagu suure vahukaga- 1/3 gaasiga põristada kartmata,et tuul väga segaks ja imeaeglaselt maanduda. Kui kangid põhja tõmmata,siis teeb ta väga meelsasti "mida iganes", pean tunnistama,et eleroone ma polegi veel julgenud full-rate peale panna, sõlme on ta võimeline praktiliselt kohapeal tegema,kui elevaator põhja tõmmata. Kokkuvõttes väga rahul, der-schweighoferis on tal praegu korralik soodukas,kui kellegil on vaja midagi suurt ja mitte väga kurja

aviaator · Post by **aviaator** » Mon Jul 04, 2011 21:26

Sai viibitud esmalendude juures ja peaks mainima , et väga korralik töö + mootor mis on omaette klass.

Ka õppesõidu autod mis harjutavad Raadi lennuvälja rajal alatasa tulid lähemale suurt lindu vaatama.

Aivar

Marek · Post by **Marek** » Mon Jul 04, 2011 22:35

Noh selline on kindlasti stabiilne ja nauditav lennutada. Nüüdseks sul väiksemate ja kipakatega juba hea trenn all, nii et see hakkab iseenesest lendama. Edu ja pikka iga uuele üle kahemeetrilisele!

aviaator · Post by **aviaator** » Tue Jul 05, 2011 6:48

Täpselt nii, väiksed lennukid on üldse kurjast ja tuleks ära keelata

, ebaõnnestumised nendega just alustamise perioodil võivad tuju rikkuda .

Tuul oli näiteks sellel päeval pigem põiki üle raja kui vastu ja oleks lennuk kõige vähemgi mõjutatud sellest.

Absoluutselt hea valik Ivaril, jään lootma et seda aparaati jätkub väga pikaks ajaks.

Aivar

Mudelismifoorum

Juuni 2011

Juuni 2011

Re: Juuni 2011

Ivari lennuk

täpselt nii