Mudelismifoorum

Kas kellelgi on EPO liimide kohta värsket ja head infi?
Margid, paksud , vedelad, elastsed, kiired ja aeglased. Kus müügil jne.

Tallinna Lennujaama ilmateade lennukitele:
124,875 MHz (AM)

kell 21:21
tuul 320 kraadi 7 knot (3,6 m/s)
temperatuur 21 C

Maxie lendab korralikult. SPEED GEAR 700 on ainult suur, raske ja "kiviaeg". Normaalse kontaktivabaga saaks ka võistlustest täiesti konkurentsivõimelisena osa võtta.

"Tragi" peaks olema see:

http://www.tragi.ee/

ja Heino on ka selles foorumis registreerunud ja osalenud.

Volare 2.3m tundub ka mulle algusest peale igati mõistliku lennukina. Cumulus XXL oleks lihtsalt sammukene edasi - kaldtüürid ja klapid tiival ning tutvus V-sabaga. ASH 26 tüüpi päris plaanerite koopiamoodi asjad on suure kere ja kõva kattega tiibade tõttu küllalt rasked ja vajavad seetõttu korralik...

Maks oleneb paki mõõtudest ja kaalust . Seal on (Mozilla Firefox-iga kindlasti töötab) "International Shipping Calculator" (peale kauba korvi klõpsamist) ja see näitab suurtel lennukitel kusagil 150$ kanti. Stardiks soovitan elektrimootorit, sest kummid-köied tunduvad küll enda piinamisena...

Suurte mõõtudega paki saatmine USAst on kallim kui lennuk ise, lisaks maksud, mida toll võtab. Nii, et 100$-st saab muretult 300$. 3 meetrine lendav kipub siinmail maksma 4000 kuni üle 10000 krooni. Hea ülevaate olemasolevast ja hindadest (lisaks tuleb saatmine) peaks saama: http://www.fvk.de/Englis...

Odav (umbes 25$) servo, mis mulle kangesti meeldib on Hiteci HS-56HB. Kaal 11,2 grammi, kuullaagriga väljundvõllil, keraamilised hammasrattad (4 korda nailonist tugevamad), 4,8V-ga 1,2 kg. See on ka elektrihelikameeste üks lemmikuid. Mõned panevad sinna koguni digiservost võetud elektroonika jne., m...

Eestvaates peaks stap tiivaga kindlasti parralleelne olema, muidu ei lenda otse ja hakkab keerama (stapi tõstejõu komponent annab saba külgsuunas lükkava jõu, nagu pöördetüürgi) ja eri lennukiirustel erinevalt. Mõiste kaal ei ütle suurt midagi. Tuleks arvutada pinnakoormatus tiivale s.o. lennukaal j...

Lisaksin Antoni viimasele nõuandele, et täiesti kasutatav, kuid kahjuks siiski 3 kilo maksev ja normaalset arvutit tahtev abivahend sellistes oma konstruktsioonide testimises on ka lennusimulaator. Oman paar aastat Great Planes RealFlight G3 -e ja seal saab lennuki kõiki pindalasid ja seadeid muuta ...

Kasutan versiooni Profili 2.19. Preemijaks mugava, piisavate võimalustega profiilide kataloogi eest maksin 10 eurot kah ära. Maksin PeyPal-i kaudu ja ümbrikus ei hakanud raha saatma (pakutud ka selline võimalus). Lisaks e-mailisin kõik nõutu ja koodi sain vastu kolmandal päeval (aeglus vist Itaalia ...

Gallery piltidel "Aerofotod Hüürust" on üks tähtsamaid lennuvälju, kus käiakse. Esimene pilt kujutab teed Keila maanteelt peale Hüürut mida kõik sinna sõiduks kasutavad. http://gallery.pistik.com/view_album.php?set_albumName=aerofotod-hyyrust (fotodel on allpool oleva kaarti sinise ja puna...

Ei tunne selle tiiva ehitust, kuid arvan teadvat, et see on mingist vahtplastist. Olen vahtplaste edukalt liiminud mudelipoodide spetsliimidega, epoga, pva-sarnastega ja polüuretaanliimidega. Testliimimine kuluks ära ja oluline on, et liim vahtu ära ei sulataks, tehes korvamatut kahju. Kui seal misk...